耐高溫輸送帶能承受多少熱量？

耐高溫輸送帶由多層橡膠棉帆布（聚酯棉布）或覆蓋有耐高溫或耐熱橡膠的聚酯帆布制成，通過高溫硫化粘結(jié)在一起。適用于輸送175℃以下的熱焦炭、水泥、熔渣和熱鑄件。

提高耐高溫輸送帶工作效率的方法：

1.根據(jù)輸送機的設(shè)計規(guī)定，合理選擇輸送帶的傳動滾筒直徑與帶布的關(guān)系、傳動滾筒與換向滾筒的匹配、惰輪槽角度的要求。

2.進料方向應遵循輸送帶的運行方向。為了減少下落物料對傳送帶的影響，應使用溜槽來減少物料的下落距離；在傳送帶的接收部分，應縮短惰輪之間的距離，并使用緩沖惰輪防止泄漏。輸送帶應采用柔軟適中的擋板，以避免擋板太硬而刮傷輸送帶的皮帶表面。

3.防止皮帶在負載下啟動。

4.如果輸送帶跑偏，應及時采取措施糾正。

5.不同類型和層的傳送帶不應一起使用，其接頭很好用膠粘。

6.根據(jù)使用條件合理選擇輸送帶的類型、結(jié)構(gòu)、規(guī)格和層數(shù)。

7.一般情況下，輸送帶的運行速度不應大于2.5m/s，對于大塊尺寸和耐磨損的物料以及使用固定梨的卸料裝置，應盡可能采用低速。

8.輸送機在使用中，如果缺少惰輪，應及時添加和修理；惰輪被物料覆蓋，導致旋轉(zhuǎn)緩慢，以防止物料泄漏粘附在滾筒和皮帶之間。注意輸送帶運動部分的潤滑，但不要潤滑輸送帶。

9.輸送帶不得被機架、支柱或塊狀材料堵塞，不得斷裂或撕裂。當輸送帶局部損壞時，應及時用人造棉進行修補，避免膨脹。

耐高溫輸送帶的選擇：

（1） 選擇很合適的皮帶不僅取決于熱應變，還取決于化學和機械應力；

（2） 輸送材料的溫度和帶的表面溫度根據(jù)材料的組成、性質(zhì)、表面結(jié)構(gòu)、形狀和粒度而變化。例如，當散裝材料的溫度為150℃（焦炭或燒結(jié)礦）并且與皮帶的接觸面積小時，皮帶的表面溫度可以保持在60-80℃。然而，當輸送水泥粉時，材料溫度與皮帶表面溫度之間的差異很�。�

（3） 耐熱帶的壽命很大程度上受帶的表面溫度的影響，這也影響覆蓋橡膠的剝離和帶芯的分層。因此，在選擇膠帶時，非常重要的是要考慮膠帶的表面溫度，以及環(huán)境溫度，以及膠帶在返回時是否能夠完全冷卻；皮帶速度和中心距離值得注意；

（4） 厚覆蓋膠是確保皮帶使用壽命長的重要條件。我們建議用于織物芯耐熱性的覆蓋膠厚度：上蓋為6~8mm，下蓋為2~4mm

耐高溫輸送帶的要點：

（1） 應連續(xù)不斷地測量、記錄和監(jiān)測整個帶材的表面溫度，以避免不必要的溫度升高；

（2） 材料和膠帶應強制冷卻（很好用水冷卻整個長度）；

（3） 保持輸送物料按帶寬均勻分布，不得過度集中；

（4） 防止油（冷卻水中的微量油）對皮帶的損壞超過熱量本身；

（5） 一旦裝有熱材料的皮帶停止運行，應采取措施卸載熱材料。